Вторник , 08.02.2011
РАЗДЕЛЫ
Каталог
Архив
ФОРУМ
Погода
Курсы валют
Редактировать
ПОИСК
 
СПЕЦПРОЕКТЫ
ПОЧТА
Логин:
Пароль:
ИНТЕРАКТИВ
Экономика Украины-2011
Пойдет вверх
На уровне 2010
Резкий спад
Зависит от России
Зависит от Запада

HRO: неопознанный вариант

Такой вот приемник. По всем предположениям HROjr: лампы типа 6d6, на корпусе контуров в подвале надпись "Army", остальное на фото. Проблема со сравнением. Например, где там стоит контур второго гетеродина, или что скрывается под кожухом, который в остальных стоит в одном ряду с катушками ПЧ а тут его нет.

Единственный из известных снимок Юниора, который взял на сайте Громова, и который было бы интересно знать, откуда он взял - может там что есть. Но поисковики ничего не выдают. В описаниях в основном дается сравнение HRO-M HRO-5, ибо главное принципиальное отличие - типы ламп. Здесь они они 6d6.

По виду нутра сразу же отбрасываем Сеньора и бродим между Юниором и "М". Отличия между ними, равно как между Sr и Jr известны, но... ФОТОГРАФИЮ НУТРА HRO-jr я нигде не видел. И, если учесть что "младший" имеет такую же конструкцию экранов ПЧ как "старший", (что очевидно по хронологии) то тогда это не Юниор...

Благодаря емкой статье Москаленко и иллюстративному обзору Громова мы имеем представление о истории и "географии" многих клонов знаменитого аппарата, но вот детально насчет прародителей Sr-Jr - ничего нет. Хорошо, хоть М-ка попала в мануал, и через нее можно провести какую-то ретроспективу... Хотя, для меня все бы прояснилось в случае просмотра нутра Юниора.

Пожалуй, никто не видел живьем RAS-морской вариат. И если здесь написано "Army", то разве он может быть морским? Одно не дает покоя: какая в имеющемся ПЧ? Сразу не посмотрел, а сейчас нету под рукой аппарата. В общем, дал все это в надежде что кто-то из владельцев Юниоров или М-ок подойдет и че покажет либо прояснит на словах.

В приведенном снимке-таблице фрагмент имеющегося мануала. Хотя и там нет снимков нутра Юниора, то приходится уделять внимание таким вещам как знаки (в одних они больше, в других меньше), и особенно на корпуса контуров.

Общих сведений о отличиях тех или иных аппаратов достаточно много, но для моего случая это недостаточно. Хотя, конечно, надо смотреть значение ПЧ. Из вышесказанного вывод, что это либо:

Sr - как на двухвольтовках, так и на 6d6
Jr - весьма вероятно
M - не он, судя по виду и наворотам

RAS - как определить? Кто мне его покажет? И при чем в море "Army"?
NATIONAL HRO M: две ручки слева и три справа. Здесь одна - слева и две справа. НО!!! По центру, как раз где у остальных ручка - в моем есть КПЕ очень малой емкости. Как раз напротив той, средней правой ручки HRO-M, Пятерки и Сеньора. В панели же отверстия нет, а на оси КПЕшки нету никакого вала. То есть, мой вариант изначально заточен ПОД ТРИ ПРАВЫЕ РУЧКИ.

Самое интересное, что штамповки панели и крепление панели очень похожие с М-кой. И еще. Такие же точно экраны ПЧ.
И почему не Юниор? Потому, что там слева две ручки, а справа - одна (в моем она выполняет функции тембра). Посмотрите: у Сеньора ручки расположены так (по часовой стрелке с нижней левой): громкость-второй гетеродин-подстройка антенны-не знаю что-тембр. Пятерку во внимание не берем.

Если учесть, что каркасы ПЧ на всех ранних были круглые:
http://www.prismnet.com/~nielw/nat50/nat50_03.htm и на Сеньоре еще таковы, а на М-ке (последней дооктальной серии) уже квадратные, то я прихожу к выводу: у меня какой-то вариант М-ки, или загадочный RAS. Но... Я номер его не озвучил. Он в районе 80000, и не выбит, а нарисован красной краской возле выходной лампы. Не слишком ли много? Хотя, их могли ставить от лукавого.

Думаю, HRO M был не просто последним доокталом и модернизированым родственником Сеньора: на его базе делали и облегченную модификацию под названием RAS. Возможно, мой из этой серии с вариантом сухопутной инсталляции. В которой, кроме спрятанной надписи "Army" никаких обозначений. В своей знаменитой статье Анатолий Москаленко упоминает, что на 6d6 были не только упомянутые тут и в мануалах варианты, но и:
HRO-MX
HRO-M-TM
Вот где конь не валялся!


[an error occurred while processing this directive]
© Kievrus 1999-2008 Написать письмо Тел.: +38 067 4017202
Rambler's Top100