|
|
|
|
Харьковский авиазавод | Будущее страны зависит от нас
История Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП), образованного в сентябре 1926 года на базе мастерских общества «Укрвоздухопуть», - достойный пример становления предприятия, успешного решения проблем технического и экономического характера, выполнения ответственных задач государственного масштаба. Она — отнюдь не сплошная череда побед, и уж тем более, случайных и легких.
Все достижения достались огромным трудом коллектива. Сменяя друг друга на пути длиною в три четверти века, многие поколения харьковских самолетостроителей отдавали и продолжают отдавать любимой работе все силы, знания, творческую энергию. Результат их труда — современное, высокотехнологическое предприятие, известное высоким качеством продукции.
С 1927 года ХГАПП выпускает самолеты, многие из которых известны во всем мире. Среди них - К-5, ставший первым массовым пассажирским самолетом в СССР, первый в Европе пассажирский самолет с убирающимися шасси ХАИ-1 и первый в мире реактивный пассажирский самолет Ту-104.
Сегодня традиции «первых» продолжают разработанные в АНТК им. Антонова самолеты, способные удовлетворить требования самых взыскательных заказчиков. Так, для доставки грузов в труднодоступные регионы с грунтовыми или ледовыми аэродромами предназначены самолеты Ан-74Т-200, для перевозки пассажиров или грузов - универсальные самолеты Ан-74ТК-200 с возможностью конвертации пассажирской кабины. Для авиакомпаний стран СНГ предложен турбовинтовой 52-местный самолет Ан-140. Он заменит на региональных авиалиниях отслуживший свой век Ан-24. Этот процесс уже начался в Украине.
Совсем недавно совершил первый взлет с заводского аэродрома новый самолет Ан-74ТК-300, представляющий собой самую революционную модификацию Ан-74. Изящные обводы, высокая скорость, современный дизайн выгодно отличают «трехсотый» от других моделей и позволяет в ближайшем будущем создать на его базе новое семейство комфортабельных самолетов.
Сегодня мы прилагаем много усилий для интеграции в мировую систему производителей авиакосмической техники. Мы развиваем взаимовыгодное сотрудничество с зарубежными фирмами в производстве, сбыте и эксплуатации самолетов и придаем этим направлениям деятельности предприятия особое значение. Создание и производство самолетов Ан-74 и Ан-140 - яркий пример длительного и взаимовыгодного сотрудничества аэрокосмического комплекса Украины с предприятиями СНГ. В сложных современных экономических условиях харьковские самолетостроители не только сохранили традиционные связи с НИИ, научно-производственными объединениями и заводами России, но и, думая о будущем, продолжают развивать прочную научно-техническую базу кооперации.
За три четверти века деятельности Харьковского государственного авиапредприятия создан задел, позволяющий рассчитывать на успешное развитие нашего производства в ближайшие годы. Однако, на достигнутом успокаиваться нельзя, надо думать о будущем, уже сегодня создавать для него прочную основу. От того, сможем ли мы сохранить имеющиеся высокотехнологичные отрасли, создать новые наукоемкие производства, зависит наше будущее и будущее нашей страны.
|
|
|
|
